Laderampen Sicherheits Management

Das gemeinsam mit Easilift Loading Systems entwickelte Laderampen Management und LKW-Rückhaltekonzept Traka-LS ist ein einzigartiges und wegweisendes Sicherheits-Management-System, das eine einfach zu installierende und preiswerte Lösung für ein allgemein bekanntes Problem der Logistik-Branche bietet und jährlich eine große Anzahl von schweren Unfällen und hohe Kosten verhindern kann.

Das Laderampen Sicherheits-Management-System Traka-LS wurde entwickelt, um in Distributionszentren zu gewährleisten, dass

• ein Fahrzeug sich nicht entfernen kann, bevor die Laderampe geschlossen und gesichert ist.
• nur berechtigte Personen die Verladerampe öffnen und bedienen können.
• die Verwaltung und Kontrolle der Auslieferungsfahrer gewährleistet ist.
• eine lückenlose Protokollierung bezüglich der Türbenutzungen vorliegt.
• keine Wärmeenergie auf Grund offener Laderampen entweicht.
• Traka-LS ein integraler Bestandteil eines umfassenden Qualitäts-Management-Systems darstellt, mit zusätzlichem Stapler-Management, einschließlich Reinigungsmaschinen, Barcode Scannern, Mobilterminals und sämtlicher Gebäudeschlüssel.

Systemkomponenten

Das Sicherheits-Management-System Traka-LS besteht aus zwei Komponenten:

1. Elektronisch protokollierende Schlüsselschränke der B-, M-, oder S-Serie von TRAKA.
2. iFob-Dock-Door-Box. Jede iFob-Dock-Door-Box ist mit dem elektronischen Schlüsselschrank über Daisy-Chain-Connection verbunden und gewährleistet damit den interaktiven Kommunikationsprozess.

Ein weiterer Vorzug von Traka-LS ist seine absolute Systemunabhängigkeit, d.h. Traka-LS kann sowohl in bereits existierende Laderampen von Loading Systems als auch in Neuinstallationen integriert werden und garantiert somit eine absolute Investitionssicherheit.

Wie arbeitet Traka-LS ?

Beim Einchecken wird dem Fahrer die entsprechende Laderampe zugewiesen, z.B. die Rampe 19. Nachdem er seinen LKW an der zugewiesenen Laderampe geparkt hat, geht er zum Transportbüro. Zusammen mit den Transportpapieren muss er auch seinen Fahrzeugschlüssel abgeben, der dann am zugehörigen Traka-iFob in den Steckplatz 19 des Schlüsselschranks gesteckt wird. Auf Grund seiner einzigartigen Kennung kann der zugehörige Traka-iFob nur in den ihm zugewiesenen Steckplatz eingesteckt werden, eine Verwechslung ist ausgeschlossen und wird vom Schlüsselschrank unmittelbar mit einer akustischen und optischen Alarmmeldung quittiert.

Was sind die Vorzüge ?

• LKWs können die Laderampe nicht verlassen bevor sie nicht geschlossen und gesichert ist.
• Exakte Berechtigungsvergabe welche Person die Laderampen öffnen darf, dadurch
  • Verbesserung des Arbeitsschutzes
  • Verbesserung der Lagerhaussicherheit
  • Verminderung der Warenverluste
  • Minimierung des menschlichen Fehlverhaltens
  • Energieeinsparung
• Ganzheitliches intelligentes Managementsystem
  • Laderampen-Management
  • LKW-Rückhaltesystem
  • Kombinierbar mit Staplermangement, Objektmanagement (Barcode Scanner, Mobilterminals) und der Verwaltung sämtlicher Lager- und Gebäudeschlüssel
• Stellt MI Performance-Indikatoren zur Verfügung
  • Zahl der geöffneten und geschlossenen Laderampen mit Datum, Uhrzeit und Person
  • Überwachung der Ladezeiten
  • Überwachung der planmäßigen Wartungsintervalle