GEMINY-Transportersicherung

GEMINY schützt Fahrzeuge und Fahrzeugtüren aller Art !

Immer mehr Transporter und Kleinlastkraftwagen werden aufgebrochen. Kein Wunder, denn Kriminelle wissen, dass sie nicht selten wertvolle Fracht ausliefern. Mehr als naheliegend ist es beispielsweise, dass sich in Transportern von Montagefirmen oftmals hochwertige Werkzeuge und Materialien befinden. Auslieferungsfahrzeuge von Fachhändlern enthalten auf die Branche bezogene Produkte des Unternehmers, etwa hochwertige Elektrogeräte und modernste Unterhaltungselektronik.

Traka-Fuhrparkmanagement

Mit den Optionen des TRAKA-Fuhrparkmanagements verwalten und kontrollieren Sie präzise und detailliert den Fuhrpark Ihres Unternehmens. Die Information, wann wer welches Fahrzeug wie lange entnommen und wieder zurückgebracht hat, erhalten Sie bereits mit dem Traka-KeyManagement. Die TRAKA32-Software bietet Ihnen darüber hinaus Optionen, mit denen Sie ganz gezielt auf Einsatz, Wartung und Pflege Ihrer Fahrzeuge Einfluss nehmen können.

Das Taka32 Fuhrparkmanagement bietet Ihnen folgende Möglichkeiten:

Schlüsselterminierung/Schlüsselreservierung
Jeder Schlüssel kann bei Bedarf terminiert werden. Ist ein Schlüssel nach Ablauf der ihm zugewiesenen Zeit nicht wieder im System, gibt das System Alarm. Jeder Schlüssel kann für einen bestimmten Zeitraum reserviert werden, solange kann der Schlüssel nicht von einem anderen Systembenutzer entnommen werden. Die Reservierung wird vom System angezeigt. Eine sehr interessante Funktion ist die Schlüsselreservierung bei Ticketnummer. In diesem Fall erhält der Benutzer einen PIN-Code, z.B. per E-Mail oder SMS, mit dessen Eingabe der Schlüsselschrank den für ihn reservierten Schlüssel via LED anzeigt und freischaltet. Bei Rückgabe des Schlüssels wird die Reservierung abschließend protokolliert und der PIN-Code Zugriff automatisch gelöscht.

Fehlercode - Schadenseingabe
Mit dieser Option fragt das System zwingend einen Fehlercode ab, sobald ein Fahrzeug zurückgebracht wird. Diese Eingabe erfolgt an der Schranktastatur, z. B. 000 = kein Schaden, 001 = Bremsen, 002 = Lenkung defekt usw.

=> Werden Schadensmeldungen, die die Fahrtüchtigkeit des Fahrzeugs gefährden, eingegeben, blockiert das System den Zugriff auf den iFob und damit auf den entsprechenden Schlüssel. Es wird kein erneuter Zugriff gestattet, bis der Schaden behoben wurde und der System-Administrator den iFob wieder freigegeben hat.
=> Die Schadensmeldung kann per E-Mail oder SMS an den verantwortlichen Mitarbeiter oder an die Reparaturwerkstatt gesendet werden, so dass eine schnelle Abwicklung des Schadens erfolgt.
=> Mit diesen Codeeingaben können Sie auch Inspektions- und/oder TÜV-Termine für Ihren Fuhrpark verwalten.
 

Kilometerstand
Bei dieser Option fragt das System zwingend einen Kilometerstand ab, so dass bei Rückgabe eines Fahrzeugs der Fahrer über die Schranktastatur die gefahrenen Kilometer eingeben muss.
 

Standort/Parkplatzangabe
Bei dieser Option fragt das System zwingend einen Standort/Parkplatz ab, so dass bei Rückgabe eines Fahrzeugs der Fahrer den Standort des Wagens über die Schranktastatur eingeben muss.
 

Tankinhalt
Bei dieser Option fragt das System zwingend den Tankinhalt ab, so dass bei Rückgabe eines Fahrzeugs der Fahrer über die Schranktastatur den Stand eingeben muss: z.B. ¼, ½, ¾ etc.. Der Fahrer, der den Wagen als nächstes benutzt, bekommt so bei der Schlüsselentnahme den Stand der Tankuhr mitgeteilt.
 

Verwendungszweck
Bei dieser Option fragt das System zwingend den Verwendungszweck für die Entnahme des Fahrzeugs ab, so dass bei Entnahme der Fahrer über die Tastatur eine Begründung eingeben muss, z. B. 005 = Inspektion, 006 = TÜV, 007 = in geheimer Mission etc.
 

Wartungskosten
Bei dieser Option fragt das System zwingend die Wartungskosten ab, so dass bei Rückgabe eines Fahrzeugs der Fahrer über die Schranktastatur die Kosten eingeben muss, d. h. Tankfüllung, Ölbefüllung, Kosten für Waschanlage und Reifendruck.
 

Täglicher/Wöchentlicher Fahrzeugcheck
Bei dieser Option kann der Fuhrparkleiter einen täglichen oder wöchentlichen Fahrzeugcheck aktivieren, welcher dann vom System automatisch eingeleitet und überwacht wird. Bei der Rückgabe des entsprechendenden Fahrzeugschlüssels muß der Benutzer den durchgeführten Fahrzeugcheck quittieren. Sämtliche Daten werden als Protokoll gespeichert und stehen für eventuelle Audits unmittelbar zur Verfügung.

Die elektronische Alkoholkontrolle mit Alcolock 500

Alkohol am Steuer ist immer noch eine der Hauptursachen für schwere Verkehrsunfälle. Jeder fünfte Verkehrsunfall mit Personenschäden ist auf Alkoholeinfluß zurückzuführen. Dazu kommt noch eine große Dunkelziffer, denn bewusstlose und getötete Personen werden bei Alleinunfällen normalerweise nicht auf Alkoholisierung überprüft. So gut wie jedes Unternehmen verfügt über einen Fuhrpark, eine Fahrzeugflotte und/oder Flurförderzeuge. Viele Unternehmen haben Betriebsanlagen, die nur unter entsprechend hohen Sicherheitsauflagen genutzt werden dürfen. Zu diesen Sicherheitsvorkehrungen gehört auch, dass bei Nutzung der Betriebsanlagen oder beim Führen jeglicher Fahrzeuge der Alkoholspiegel der Mitarbeiter unter dem gesetzlichen Limit liegt.

Die elektronische Schlüsselkontrolle von Traka stellt über den Alkoholtest sicher, dass kein Mitarbeiter einen Schlüssel erhält, wenn bei diesem ein entsprechend hoher Alkoholspiegel festgestellt wird. Den Arbeitsschutzbestimmungen liegt zugrunde ....bei jeglicher Arbeitsausführung ist die Sorgfaltspflicht einzuhalten.... Dies schließt auch die verantwortlichen Personen für die Verwaltung und den Einsatz von Betriebsanlagen und/oder Fahrzeugen ein, nicht zuletzt die Geschäftsleitung. Kommt es zu einem Unfall unter Alkoholeinfluss - innerhalb oder außerhalb des Unternehmens - muss sich auch die Unternehmungsleitung mit Haftungsfragen auseinandersetzen.

Wie funktioniert der elektronische Alkoholtest ?

Anwendungsartikel